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1.國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝24GHZ微波雷達傳感器置,通常由敏感元件和轉換元件組成。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節。
2.分析師指出:近幾年,中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規模逐漸擴大,顯著(zhù)應用于汽車(chē)工業(yè)中包括汽車(chē)輪胎中的傳感器應用、安全氣囊中的傳感器應用、底盤(pán)系統中的傳感器應用、發(fā)動(dòng)機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車(chē)輛行駛安全系統中的傳感器應用和需求、汽車(chē)防盜系統中的傳感器應用和需求、發(fā)動(dòng)機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車(chē)定位系統中的傳感器應用和需求、汽車(chē)其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外,中國傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護領(lǐng)域、在設施農業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應用。
3.根據《2014-2018年中國傳感器行業(yè)預測及投資策略研究報告》顯示,中國傳感器行業(yè),雖然發(fā)展迅速,但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、科技與生產(chǎn)脫節、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類(lèi)欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面國家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略與政策,全年整機系統市場(chǎng)的快速發(fā)展,新興技術(shù)的不斷推動(dòng)也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。
4.現在大概有40個(gè)國家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作,研發(fā)、生產(chǎn)單位有5000余家,產(chǎn)品達20000多種。國內有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應用,其中從事MEMS研制生產(chǎn)的有50多家,但規模和應用領(lǐng)域都較小。
5.在市場(chǎng)上,德國、日本、美國、俄羅斯等老牌工業(yè)國家的企業(yè)主導了傳感器市場(chǎng),許多廠(chǎng)家的生產(chǎn)都實(shí)現了規?;?,有些企業(yè)的年生產(chǎn)能力達到幾千萬(wàn)只甚至幾億只。相比之下,中國傳感器的應用范圍較窄,更多的應用仍然停留在工業(yè)測量與控制等基礎應用領(lǐng)域。有賴(lài)于此,中國傳感器市場(chǎng)競爭十分激烈。
6.未來(lái)5年將是中國傳感器市場(chǎng)穩步快速發(fā)展的5年,在持續30%以上的年度增長(cháng)動(dòng)力之下,2014年中國傳感器市場(chǎng)規模有望達到1200億元以上。金模物聯(lián)網(wǎng)研究員羅百輝指出,目前從整個(gè)氣體傳感器領(lǐng)域來(lái)看,技術(shù)雖然穩定性大,但門(mén)檻很低。未來(lái)的前進(jìn)方向只能是高精尖。而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將極大推進(jìn)傳感器領(lǐng)域發(fā)展,其在能源、智能感知、安全監控、環(huán)保等領(lǐng)域將有極大應用。預計到2020年,氣體傳感器產(chǎn)業(yè)規模將達到600億元以上,國產(chǎn)化率達到70%以上。其中包括基于MEMS技術(shù)的傳感器、環(huán)境監測設備用氣體傳感器、流量傳感器、濕度傳感器等。此外,發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)十二五規劃》中,在重點(diǎn)工程內容中也提到發(fā)展微型和智能傳感器、無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )等。傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護領(lǐng)域、在設施農業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應用。